Le moteur diesel est un type de moteur à combustion interne développé entre 1893 et 1897 par un ingénieur allemand qui a donné son nom à l'invention : Rudolf Diesel.
Le moteur à explosion, ou moteur à combustion interne, permet la propulsion de véhicule par le principe de détonation par dilatation des gaz.
Du propane ou (plus rarement) du butane, obtenu par extraction du gaz naturel ou par des procédés de raffinage. Pressurisé dans des bouteilles métalliques ou des réservoirs, le GPL est facilement manipulable et se prête directement à des usages multiples comme carburant, réfrigérant ou propulseur dans des aérosol. Les émissions d'un véhicule roulant au GPL sont largement inférieures à celles d'un véhicule à essence.
pour en savoir plus : http://www.futura-sciences.com/magazines/matiere/infos/dico/d/chimie-gpl-1999/
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